Infrastructures en RDC : Le ministre John Banza Lunda lance un grand plan routier à Kalemie et engage la réforme des normes nationales

Dans le cadre de la mise en œuvre des engagements du Chef de l’État Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo pour le développement provincial, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics (ITP), John Banza Lunda, a officialisé une série d’interventions majeures pour la modernisation de la ville de Kalemie, chef-lieu de la province du Tanganyika. Cette annonce s’accompagne d’un appel pressant à la structuration technique du secteur de la construction à l’échelle nationale, en collaboration avec la plateforme d’échanges Expo-Béton.

Un programme triennal de 100 kilomètres de voirie et un nouveau pont pour Kalemie

L’intervention gouvernementale à Kalemie s’articule autour d’un calendrier précis visant à réhabiliter et étendre durablement le réseau routier urbain. Les opérations se déploient en trois phases distinctes :

• Lancement immédiat : Le coup d’envoi des travaux a été donné pour un premier réseau de 22 kilomètres de voirie, dont les axes prioritaires ont d’ores et déjà été validés par les services techniques.
• Étape de novembre : Une deuxième phase sera amorcée à la fin de l’année pour le traitement de 30 kilomètres supplémentaires.
• Horizon janvier 2027 : Le déploiement se poursuivra avec une nouvelle tranche de 30 kilomètres, portant le projet à un linéaire global cumulé de près de 100 kilomètres de voirie moderne pour la ville.

Au-delà de la réfection des chaussées, le désenclavement et la fluidité du trafic au sein de la capitale provinciale reposeront sur la construction d’un second pont moderne sur la rivière Lukuga. Prévu pour un lancement en janvier, cet ouvrage d’art stratégique est conçu pour relier efficacement les deux rives de la cité, sécurisant ainsi la circulation des biens et des personnes.

Institutionnalisation d’Expo-Béton et intégration budgétaire

Saluant le rôle d’Expo-Béton comme laboratoire d’idées et cadre de réflexion sur le développement national, le ministre John Banza Lunda a exprimé la volonté du gouvernement d’institutionnaliser cet événement. L’objectif affiché est d’inscrire l’appui à Expo-Béton au sein du budget national. Cette démarche administrative sera menée en concertation avec les députés nationaux lors des prochaines discussions relatives au collectif budgétaire, afin de pérenniser ces espaces de dialogue technique essentiels à la planification urbaine.

Le défi de la souveraineté technique : 10 mois pour fixer les normes congolaises

Le cœur de la stratégie du ministère des ITP réside dans la fin d’un vide juridique et technique vieux de 66 ans. Récemment ouvert sous l’égide de la Première ministre, l’atelier national d’élaboration des normes de construction marque un tournant historique pour la souveraineté infrastructurelle du pays. Depuis l’accession de la République Démocratique du Congo à l’indépendance, le secteur ne disposait d’aucun référentiel normatif propre.

Le gouvernement s’est engagé dans un calendrier rigoureux de 10 mois pour doter la nation de son tout premier instrument technique unifié. Cet outil servira de repère obligatoire pour l’ensemble des projets publics et privés. Dans cette perspective de rupture et de changement de paradigme, le ministre a invité les ingénieurs, les experts d’Expo-Béton et l’intelligence locale à s’associer massivement à cette dynamique de structuration pour bâtir le pays par l’effort et les ressources de ses propres citoyens.